DJ 703G rămâne închis până în martie 2026. La Vâlcea e modernizat, în Argeș e dezastru
Așa arată DJ 703G pe raza județului Vâlcea…
Șoferii care vor să ajungă din Vâlcea în Argeș (sau invers) pe DJ 703G au parte de o surpriză neplăcută: drumul se închide fix la granița dintre județe. Circulația pe sectorul DJ 703G dintre Argeș și Vâlcea rămâne închisă până la 31 martie 2026, din cauza unui tronson de doar 500 de metri, complet distrus, în zona localității argeșene Șuici.
Drumul a fost închis încă din 28 noiembrie 2025, după ce traficul greu intens și precipitațiile din ultimele luni au dus la deteriorarea severă a structurii rutiere. Sectorul cuprins între kilometrii 14+000 și 14+500 a devenit impracticabil și periculos, iar autoritățile au menținut restricția de circulație.
Până la redeschiderea drumului, șoferii sunt nevoiți să ocolească, principalele rute alternative fiind DJ 703H, pe relația Curtea de Argeș – Valea Danului – Șuici – Sălătrucu, sau DN 7, între Pitești și Râmnicu Vâlcea.
Situația scoate în evidență diferențele dintre cele două județe. Pe raza județului Vâlcea, DJ 703G este complet modernizat, la standarde europene, ca urmare a investițiilor realizate de Consiliul Județean Vâlcea. Asfaltul de calitate se oprește însă brusc la limita cu județul Argeș, unde drumul devine impracticabil.
Așadar, drumul subcarpatic care leagă Berislăvești de Șuici, e modernizat în totalitate în Vâlcea, dar a rămas nemodernizat în Argeș. În timp ce autoritățile vâlcene au reușit să ducă la capăt investițiile în infrastructură, în Argeș proiectele se blochează.
Consiliul Județean Argeș are în derulare un proiect de modernizare a DJ 703G pe tronsonul Șuici – Ianculești – limita cu județul Vâlcea, pe o lungime de 2,922 kilometri, finanțat prin Programul Național „Anghel Saligny”, cu cofinanțare din bugetul local. Contractele au fost semnate, iar ordinul de proiectare a fost emis în octombrie 2025.
Cu toate acestea, lucrările nu pot începe, deoarece transferurile de fonduri de la Ministerul Dezvoltării sunt blocate. Autoritățile județene susțin că proiectul tehnic este asigurat din bugetul local, iar execuția va începe imediat după obținerea autorizației de construire și deblocarea finanțării guvernamentale. Când? Nu se știe!
Până atunci, unul dintre drumurile județene care ar putea asigura o legătură importantă între Argeș, Vâlcea și viitoarea autostradă Pitești–Sibiu rămâne închis, iar șoferii sunt nevoiți să ocolească. Diferența dintre un drum modernizat și unul abandonat se vede clar, chiar la granița dintre județe.
