Transportatorii solicită Guvernului măsuri fiscale pentru a evita scumpirea carburanților
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) cere Guvernului să intervină rapid prin diminuarea accizelor la carburanți, în condițiile în care tensiunile din Orientul Mijlociu pun presiune pe piața petrolului și cresc riscul unor scumpiri accentuate la pompă.
Organizația avertizează că evoluțiile externe ar putea genera efecte economice serioase în România, mai ales într-o economie dependentă de consum. Transportatorii susțin că statul trebuie să adopte măsuri concrete pentru a limita impactul majorării prețurilor la combustibili asupra transporturilor, industriei și lanțurilor de aprovizionare.
Conform informațiilor publicate de Mediafax, una dintre propunerile înaintate Executivului vizează reducerea cu cel puțin 50% a accizelor la benzină și motorină, astfel încât să fie amortizat șocul extern.
Reprezentanții COTAR fac referire și la declarațiile ministrului Energiei, Bogdan Ivan, care a avertizat asupra posibilității atingerii unui nou prag psihologic al prețurilor.
„Vom putea să ajungem, dacă va depăși barilul 110-120 de dolari, și la acel prag psihologic de 10 lei”, a afirmat ministrul.
Datele prezentate de organizație arată că acciza la motorină a urcat anul trecut la 466 euro pentru 1.000 de litri (aproximativ 2.317,59 lei), nivel superior pragului minim european de 330 euro. În acest context, transportatorii solicită restituirea a 150 euro/1.000 litri, echivalentul a circa 0,75 lei pentru fiecare litru alimentat, argumentând că firmele românești pierd teren în fața competitorilor din alte state membre ale Uniunea Europeană.
„Vrem să fim înștiințați în legătură cu demersurile care se fac la nivel de Guvern pentru a fi absorbit acest șoc, pentru că simpla declarație a ministrului Energiei în legătură cu presupuse demersuri nu ne ajută cu nimic, mai ales după ce am văzut cum ministrul care trebuia să aibă deja situația sub control s-a contrazis în declarații în mai puțin de 24 de ore, pe același subiect”, au transmis reprezentanții COTAR.
În cazul benzinei, acciza a crescut la începutul anului 2025 la 2.528 lei/1.000 litri, față de 2.382 lei anterior. Ajustările fiscale, alături de volatilitatea pieței internaționale, au dus în anumite perioade la prețuri de peste 8 lei/litru la stațiile de alimentare.
Președintele organizației, Vasile Ștefănescu, consideră că menținerea nivelului actual al accizelor ar putea accentua presiunile economice.
„Înțelegem că statul român a profitat până acum de lipsa de reacție a românilor, colectând sume foarte mari de bani la buget din suprataxarea carburanților, dar în situația actuală, prima măsură pe care Guvernul trebuie să o ia este eliminarea măcar pe jumătate a accizelor, pentru a susține economia României. Creșterile accizelor la carburanți influențează direct prețul final plătit de consumatori, nu doar pentru benzină și motorină, ci pentru toate produsele și serviciile, ceea ce poate duce, în situația actuală, la cea mai gravă criză economică, România având o economie bazată pe consum”, a declarat Vasile Ștefănescu.
