Lucrări pe ger și vreme rea pe autostrada Sibiu–Pitești: șantierul din munți nu se oprește
Lucrările la mult-așteptata Autostradă Sibiu–Pitești continuă chiar și în plină iarnă. Pe Secțiunea 2 Boița–Cornetu, una dintre cele mai dificile porțiuni din întregul proiect, utilajele și muncitorii sunt la treabă încă din primele zile ale anului, în ciuda vremii capricioase.
Punctul fierbinte al șantierului este tunelul Robești, lung de aproximativ 900 de metri. Aici, constructorul turc Mapa-Cengiz a mobilizat peste 70 de muncitori și aproximativ 40 de utilaje. Lucrările de săpătură avansează constant: 240 de metri au fost excavați în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă. Următorul pas important este pregătirea operațiunilor de dinamitare dinspre capătul tunelului aflat în zona Sibiu.
Avantajul acestui tip de lucrări este că săpăturile în versant pot continua aproape indiferent de anotimp, fără riscuri suplimentare pentru siguranță sau calitate. În paralel, fluxul de materiale este bine pus la punct. Grinzile de beton și confecțiile metalice sunt produse la fabrica din Sibiu, unde condițiile controlate au permis finalizarea a 328 de grinzi din beton, fără ca acestea să fie afectate de îngheț.
Se lucrează intens și la viaductul Boița, unde tablierul metalic prinde contur. Până acum, au fost folosite peste 4.000 de tone de metal, dintr-un total estimat de 40.000 de tone necesare pentru întregul contract.
Per ansamblu, stadiul fizic al lucrărilor a depășit 8% pe cei 31,33 kilometri ai secțiunii Boița–Cornetu. Investiția este una majoră: 4,25 miliarde de lei (fără TVA), finanțată prin Programul Transport 2021–2027.
Conducerea CNAIR spune că urmărește îndeaproape evoluția șantierului, astfel încât viteza de execuție să nu compromită calitatea. „Monitorizăm permanent șantierul pentru a ne asigura că ritmul de lucru nu afectează calitatea execuției. Obiectivul nostru rămâne clar: conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă”, a declarat Cristian Pistol, directorul CNAIR.
Autostrada Sibiu–Pitești rămâne unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din România, însă, din păcate, municipiul Râmnicu Vâlcea nu va fi legat prea curând de autostradă printr-un drum expres. Asta pentru că proiectul este de mulți ani uitat prin sertarele CNAIR.
