Gutău, despre drumul expres Tigveni – Râmnicu Vâlcea: „Nu dau vina pe nimeni”… Între timp, ce autostrada se oprește la peste 20 de km de oraș

3D69B2E0-1653-44E8-B2B7-4D5BD187A4CC

În timp ce autostrada Pitești–Sibiu avansează spre Tigveni, Râmnicu Vâlcea rămâne, încă o dată, în afara jocului mare. Lipsesc doar aproximativ 23 kilometri pentru o conexiune directă, dar exact acest tronson nu există nici măcar în faza de execuție.

În acest context, primarul municipiului, Mircia Gutău, a avut o poziție clară, dar fără acuzații, în cadrul emisiunii „Esențial 360” de la Bumerang TV, moderată de Magdalena Popescu.

„Drumul expres este o problemă delicată pe care o cunosc toți șefii din Vâlcea, toți parlamentarii din Vâlcea. Eu n-aș da vina absolut pe niciunul” – a declarat primarul Gutău.

Declarația vine într-un moment sensibil: tronsonul de autostradă până la Tigveni este aproape de deschidere, însă legătura către Râmnicu Vâlcea lipsește complet din teren. Edilul indică o problemă de fond: proiectarea conexiunilor a fost ignorată la momentul lansării autostrăzii.

„În momentul când CNAIR a scos la licitație autostrada Pitești-Sibiu, trebuiau să scoată în același timp și aceste legături. Era obligația lor” – a spus acesta la emisiune.

Consecințele se văd acum: autostrada ajunge aproape de Râmnicu Vâlcea, dar nu și în municipiul nostru. În lipsa drumului expres, traficul va fi preluat de infrastructura existentă, considerată insuficientă pentru un flux crescut: “va trebui să facem restul kilometrilor pe hârtoapele respective” -a mai declarat primarul Râmnicului.

Mesajul este pragmatic, dar ridică o întrebare directă: dacă problema este cunoscută „de toți”, de ani de zile, de ce nu există nici acum un proiect matur, gata de execuție? Mircia Gutău susține că au existat demersuri din toate zonele politice, dar realitatea administrativă rămâne blocată în proceduri și întârzieri.

În lipsa unei conexiuni rapide cu autostrada, Râmnicu Vâlcea riscă să devină un punct ocolit, nu un nod de tranzit. Iar diferența nu este doar de trafic, ci de dezvoltare economică pe termen lung. Deocamdată, orașul rămâne la marginea unei autostrăzi care trece la peste 20 de kilometri pe lângă el.