Progres la primul tunel rutier de autostradă din România: Peste două treimi din foraj finalizate pe autostrada Sibiu-Pitești

Lucrările la primul tunel rutier veritabil de autostradă din România, situat pe secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești (Tigveni – Curtea de Argeș), au avansat considerabil. Potrivit secretarului de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, constructorul austriac Porr a anunțat că a realizat deja peste două treimi din forajul necesar pentru cele două fire ale tunelului. Concret, au fost săpați peste 1.770 de metri dintr-un total de 2.700 de metri.

Acest tunel reprezintă o etapă importantă în infrastructura rutieră din România, marcând un progres semnificativ în realizarea unei autostrăzi critice care va conecta Sibiu și Pitești, facilitând transportul între regiuni și îmbunătățind considerabil fluxul de trafic. Avansarea lucrărilor reflectă un pas esențial spre finalizarea acestui proiect de infrastructură major.

„Mă aflu pe șantierul secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, unde construim primul tunel rutier la nivel de autostradă de pe acest drum de mare viteză, sub Dealul Momaia din județul Argeș. Verific progresul lucrărilor, iar Porr a săpat 940 de metri în Tunelul Daniela (sensul de mers Sibiu – Pitești) și 830 de metri în Tunelul Alina (sensul Pitești – Sibiu)”, a transmis Irinel Scrioșteanu pe Facebook.

Constructorul a început și lucrările la radierul (fundația) Tunelului Alina, fiind deja realizate aproximativ 550 de metri. Progresul total al lucrărilor pe secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești a depășit 50%, cu finalizarea tunelului estimată pentru anul 2027, conform termenului contractual.