FOTO: Fisuri pe viaductul Boița al Autostrăzii Sibiu – Pitești. Ce spun specialiștii!

Unul dintre cele mai impresionante poduri montane din România, viaductul Boița de pe Autostrada Sibiu – Pitești, a stârnit îngrijorare în mediul online după ce imagini recente postate pe rețelele de socializare au arătat fisuri pe placa de beton. Reprezentanții CNAIR liniștesc însă publicul: fisurile sunt superficiale și nu pun în pericol circulația și stabilitatea viaductului. Cauza principală ar fi fost o udare insuficientă a betonului după turnare. Majoritatea fisurilor s-au închis singure pe măsură ce betonul a intrat în priză, iar restul vor fi remediate cu rășini epoxidice.

Asociația Pro Infrastructură atrage atenția că asemenea fisuri sunt rare și recomandă o monitorizare mai atentă a lucrărilor.

Viaductul Boița face parte din secțiunea Boița – Cornetu, unde constructorii turci Mapa – Cengiz au început și lucrările la tunelul Robești de 900 m, folosind metoda austriacă și chiar dinamitarea subterană pe porțiunile cu rocă dură. Secțiunea de 31,33 km include șapte tuneluri și 48 de poduri și viaducte, fiind unul dintre cele mai complexe loturi de autostradă din România.